签约仪式上，重庆高速集团董事长李祖伟表示，在当今市场化浪潮中，任何企业都不可能孤军奋战，只有在科学发展观的指引下，强强联合，才能更好地发挥优势，实现可持续发展和效益最大化，基于此，双方共同投资组建了重庆四联交通科技公司。双方将在管理、技术上优势互补，把重庆四联交通科技公司打造成为我国交通领域专业化的智能交通节能照明、智能交通设备开发领先企业，并在更大范围内以先进的控制系统提升交通领域的综合运行效率。

　　重庆市交委总工程师李关寿对双方企业能够“主动动脑筋，想办法，创新造血功能所作出的积极探索”予以赞赏，只有新思路，才有新办法，希望双方企业以该项目为契机，勇担责任，创新管理和融资，共同推动国企发展。

　　重庆市政府副秘书长、市国资委主任崔坚作重要讲话，高度评价该项目系我市市属国有重点企业在推动资源优化、强强联合过程中结出的又一硕果。虽然揭牌仪式简短，但蕴涵的意义非常重大。刚刚结束的市第四次党代会，要求国有企业打造成为具有现代企业制度和自我造血能力的企业，市长黄奇帆针对国有企业进一步转型也提出新思路。这对以政府投、融资为主要支撑的重庆高速集团而言挑战尤为重大，如果不转型，不对企业发展规律有更加深刻的认识，一样会产生危机。而这一项目的启动正是这个思路具体的开篇之作，如果这个思路能够进一步的打开，能够进一步走下去，而且步子很大，走得很成功，那么重庆国有企业发展模式必将产生新的亮点。

　　崔坚说，我们要继续坚持政府化目标、市场化运作的基本思路。重庆高速集团在本地有着丰富的市场需求，而中国四联集团又是我市一家高科技的企业，在很多项技术上属于世界领先水平，怎样把我们重庆的市场需求演变为重庆的优势产业，进而演变成一个极具规模和市场竞争能力的产业链、产业集群？这个课题如果解答得好，成功实现资源互补、强强联合，就有可能对传统企业运作模式作出更大创新，并诞生出重庆经济发展的新格局，到那一天，我们可以自豪地说，重庆国有企业发展模式是更加领先的。市长黄奇帆和副市长童小平对该项目的全新思路内涵与运行模式高度肯定，要求在双方企业的协同配合下，走扎实、走好，并要求市级各部门充分理解，做好行政资源方面的支持。

　　最后，崔坚希望该项目能早日发挥作用，收获实效，率先创造出新的经营理念、经营模式，为重庆国有企业改革发展作出新的更大的贡献。