近日，上海计量院基础性能试验中心振动异响测试系统完成设备验收。验收结果中，设备各项指标均达到国际先进水平，目前已经对外开展试验。

振动异响试验全名为“多轴向振动异响检测”，是机械环境试验和声学领域结合的新型交叉检测项目。随着汽车行业的迅速发展，汽车在行驶过程中发出的非正常响声是消费者向整车厂商投诉的主要问题之一。上海计量院此次新建振动异响测试系统可用于测量车内零部件在汽车行驶过程中发出的异响，判断是否符合整车零部件的设计要求。

传统的电动振动台在工作时，声音非常大，试验人员根本无法判断是仪器设备发出的声音还是汽车零部件样品本身发出的异响。

振动异响测试系统采用了国际最先进的技术，系统本身运行时极为安静，典型工况下本底噪声不超过35dBA和1.5Sones-N10，使得试验中汽车零部件样品本身的异响彻底暴露在试验人员面前。同时，该系统相比传统振动台的三轴向，还兼具有左右摇摆和前后俯仰的试验工况模式，可以模拟最真实的汽车运行环境。

该振动异响测试系统的建立，可以有效填补长三角地区在相关新兴交叉学科领域上的空白，为汽车零部件产业提供检测服务支持。